SPC

Series SPC

Los resortes de gas nitrógeno de control de velocidad se han diseñado para reducir o eliminar el rebote del pisador de la pieza y son parte de los productos KALLER para solución de problemas.

Los resortes de gas nitrógeno de control de velocidad funcionan disminuyendo la velocidad a la que se desplaza el pisador de la pieza justo antes de alcanzar su posición inicial. Esto se logra amortiguando la velocidad de retorno del vástago del pistón con el dispositivo (Speed Control) de control de velocidad a 0.4 m/s durante los últimos 30 mm del recorrido del vástago del pistón.
El rebote del pisador de la pieza se produce a menudo como resultado de una excesiva velocidad de retorno de la carrera de la prensa, comúnmente asociada con prensas especiales de accionamiento por enlace.
La altura de elevación del pisador depende de la velocidad a la que se desplaza el pisador cuando los resortes de gas nitrógeno de apoyo alcanzan sus posiciones de extensión máxima. En este punto, la inercia del pisador de la pieza hace que se separe de los resortes de gas nitrógeno de soporte.

Si suponemos que en este punto de separación la única fuerza que actúa sobre el pisador de la pieza es la gravedad, entonces podemos calcular la altura teórica a la que se elevará el pisador, a varias velocidades de separación.
En realidad, sin embargo, hay otros factores que afectan al pisadorde la pieza y que hacen que estas alturas teóricas de elevación aumenten o disminuyan.